看一看多角度碰撞汽车试验室正式启用--中国机械网(www.jx.cn)新闻资讯

11月9日，一个建筑面积超过4万平方米，可进行多角度车对车碰撞试验的国际先进的汽车安全试验室，在中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心正式启用。启用揭牌仪式上，宝马、奔驰、日产和博世等知名车企倡议，将每年的11月9日定为“汽车安全日”。

中汽中心实车碰撞试验室于1999年投入使用，迄今已有13年的历史，从国内首家投入实际使用到国际知名，经历了一个快速的发展历程。13年来，实车碰撞试验室共进行各类实车碰撞试验5000余次，积累了丰富的实车碰撞经验，在人才培养、技术创新、国家标准制订等方面做出了突出贡献。2006年，中汽中心推出C-NCAp（中国新车评价规程，至今，试验室成功完成178款车型的C-NCAp评价试验。

新试验室历时3年建设、耗资20亿元。建筑面积超过4万平方米，呈扇形结构，可进行多角度车对车碰撞试验，是目前国际最先进的汽车安全试验室之一。汽车安全试验室总长310m，宽165m，共设置8条轨道，直线轨道长260m，角度轨道长135m。在直线轨道上，可实现两吨离婚律师咨询在线重车辆以最高140km/h的速度、7吨重车辆以最高80km/h的速度进行车对壁障碰撞试验，以及两辆3吨重车辆以最高80km/h的速度进行车对车正面碰撞试验。在角度轨道上，可实现3吨重车辆以最高80km/h的速度进行碰撞试验。直线轨道和角度轨道联合使用，可以实现车对车不同速度下多角度碰撞试验，更真实地模拟实际道路交通事故。此外，汽车安全试验室还拥有各类试验壁障及翻滚试验场，可以模拟实际交通环境中的各种事故形态。

在新试验室启用当天，宝马、奔驰、日产和博世等知名车企倡议将每年的11月9日定为“汽车安全日”，给企业和消费者搭建一个国际最先进的汽车安全技术展离婚财产律师示、体验、交流的机会。在首届汽车安全日活动中，奔驰和日产将其最先进的汽车安全技术进行了展示。与会者观看了宝马新3系进行正面40%碰撞试验。该试验按照C-NCAp2012年版管理规则实施，碰撞速度由2006年版管理规则的56km/h提升至64km/h，对结构耐撞性的要求进一步提高，对车型的安全设计有更高要求。奔驰展台主要展示了一款为通往零事故驾驶之路的最新一代ESF概念车，其全面应用了汽车安全技术领域的最新研发成果，这北京离婚律师些新技术包括pRE-SAFE预防性车身结构、制动气囊、交互式信息传输系统、pRE-SAFE预防性安全缓冲系统以及局部照明功能等。日产展示了安全屏障系统，包括智能刹车辅助系统（IBA、车距控制辅助系统（DCA、盲区警示系统(BSW)和侧面碰撞修正系统（BSI、侧面碰撞修正系统（BSI以及车道偏离修正系统（LDp、车道偏离警告系统（LDW和车道偏离修正系统（LDp、全速段智能巡航控制系统（ICCwithfullspeedrange、车辆碰撞预防系统(Back-UpCollisionInterfere)，以及带有移动物体监测（MOD功能的360度全景式监控影像系统(AVM)。另外，宝马和博世还专门设置了创新主动安全技术试乘试驾，参与者可以切身体会先进汽车安全技术所带来的安全驾乘感受。